3 月 30 日，蔚来小喇叭官方微博发文针对网罗流传的蔚来车辆电门踏板故障一事进行阐扬。官方默示：公司柔软到一位北京蔚来用户的车辆电门踏板故障事件。经技能团队核查，用户车辆电门踏板因进取拔拽的外力作用导致机械结构脱出，未发生断裂。与此同期，蔚来方濒临电门踏板接纳塑料材质一事也进行阐扬指出麻豆 苏畅，汽车电子油门 / 电门踏板大批接纳工程塑料材质，此类材质具有易加工成型、规划解放度大、轻量化等上风，且经过严格考据，繁盛经久、耐压、抗振动等性能条件。蔚来车辆电门踏板材质和规划采取迷漫合乎国度标准，与行业内主流作念法一致。

临了官方默示，在闲居驾驶经过中，下踩电门踏板不会激勉此类情况。当前用户车辆脱出的电门踏板已完成安设规复，车辆功能未受任何影响。对于外力脱出的具体原因，公司正在与用户疏导还原。

3 月 29 日，别称来自北京的蔚来 ES8 车主，在外交平台发布视频称，我方购买一个月不到的蔚来 ES8，只开了 20 多天，1000 多公里，油门踏板坏了。并指出我方看到断裂的油门踏板是塑料材质。

从该车主发布的视频不错看到，车辆的油门踏板贯串位置照实出现断裂的情况。在官方发布电门踏板故障说后光，该车主并装假足招供官方的说法。其在外交平台再次发布视频称：油门踏板下面这块是塑料的我方不错领路，然则贯串的位置还不如一次性筷子粗。我方仅仅安一个脚垫，就裂开了。我方后续高下车碰下，是不是也得断开。此外，该车主还强调，我方不非难，仅仅述说事实，但愿取得措置决策。并指出我方之是以在视频中过分慷慨，是他们就一个措置决策，即是换了个一模相似的配件，我说这个我不可接受，这个合理吧？临了，该车主默示我方的诉求从一运行即是条件退车。

针对蔚来的阐扬情况，该车主也发布最新视频进行回复。有网友指摘默示：油门踏板一定要易断裂，这么在事故时不会杵断司机的脚踝。也有网友指出，车辆的断裂面是进取的力材干变成的，况且受力点在内环上侧，若是是向下的力，断裂面气象应该主见相背，提议用户应该平直找个第三方检测一下。当前，两边还未就此事措置决策终了共鸣，后续对于该事的措置决策，咱们也将合手续柔软。

贵府领略，这次波及事件的车型是蔚来旗下首款量产销售的车型，在 2017 年上市，新车定位豪华中大型 SUV，官方指引价为 46.80-62.40 万元。2022 年 12 月新一代蔚来 ES8 上市。有关数据领略： 蔚来 ES8 最新 2 月销量为 479 辆 ， 本年累计销量为 925 辆。

值得一提的是，这次并非蔚来汽车初度被曝出油门踏板出现断裂的情况。在旧年 6 月，就有别称蔚来 ES6 车主发视频称，我方车辆的加快踏板被踩断了，质疑该车的质地。彼时针对这一音讯，蔚来官方也回复默示，该车主出现油门踏板断裂的 ES6 是车主通过第三方购买的二手车，并指出此前该车曾发生过严重事故，被保障公司定为全损；对于加快踏板使用塑料材质一直也作念了阐扬指出，当前汽车的悬浮式加快踏板大多接纳工程塑料材质，规划强度有行业标准。

针对时时的有效户曝出油门踏板出现断裂用户质疑踏板接纳塑料材质等问题，有专科东说念主士默示：一般来说险些当今的车辆在油门踏板规划方面齐有断裂保护机制，具有一定的正反向断裂力度标准。在特定受力的情况下，油门踏板是会存在发生断裂的情况。并指出接纳塑料踏板涉对比金属材质愈加机动巩固，永劫刻使用不易变形。在发生进攻情况时，塑料踏板更容易坏，能保证车主不会死死踩住油门踏板，从而保护车主的安全。

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